Ce simulateur permet une estimation de l'autonomie d'un vélo électrique en temps réel. Il peut simuler l'accélération du véhicule, la montée de la colline, des vitesses différentes, le poids total du véhicule, le coefficient de résistance au roulement (type de pneumatique, la pression des pneus, le type de surface), le coefficient aérodynamique du vélo, la surface frontale du cycliste et la taille de la roue.
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Paramètres de conduite
Simulation de jantes
En changeant la taille de la jante, vous pouvez voir comment le même moteur va se comporter avec de différentes tailles de roues.Add your company
If you are a seller or manufacturer of electric drives for bikes, you can publish the information about your company and drives in our catalog. Registration and adding of drives is free of charge. RegisterLien de téléchargement
Vous pouvez générer un lien vers le simulateur et l'insérer dans votre page web. Le simulateur enregistrera vos paramétrés du moteur et de la batterie.Lien de téléchargement
Je suis professeur de mécanique et possesseur d'un VTT que j'ai motorisé avec un Bafang BPM2 500W et batterie 36V 10Ah (30A max), j'ai installé un wattmètre et j'obtiens quasiment les mêmes chiffres que sur le simulateur avec le bafang BPM2 48V
Serait il possible d'utiliser le simulateur "hors ligne" ? car j'aimerai l'utiliser avec mes élèves pour mettre en évidence les consommations d'énergie.
Bravo pour votre simulateur.